安全門系統主要由滑動門、應急門、端門、地檻組件、底座和立柱、門機系統、LCB及PSL、固定門等設備組成。
門體部分
滑動門：滑動門關閉后該鎖緊裝置具有防止外力作用將門打開的功能。鎖緊裝置正常運行時可自動解鎖，滑動門自動開啟時，鎖緊裝置能自動釋放；該鎖與手動開門把手/鑰匙聯動，故障情況時可進行手動解鎖。手動開門時，採用開門把手/鑰匙可使鎖緊裝置釋放。滑動門關門、鎖緊、解鎖、開門均有狀態信號反饋到門機控制器，並將該信息送到中央控制盤。
滑動門尺寸（單扇）：990×2155；
鋼化玻璃尺寸：2153×962×8；
門框材料：2mm不鏽鋼；
支持門重2×110公斤（未考慮風壓）；
手動解鎖后的手動開啟力：≦100牛頓；
自動關閉鎖緊力：≧100牛頓；
開關門運行速度200-400毫米/秒 ；
開關門形式：中分雙開。
門扇玻璃採用8mm厚鋼化玻璃，玻璃的撞擊性能試驗按照BS6206標準有關條款規定進行撞擊試驗，並滿足A級要求。不鏽鋼門框及不鏽鋼防踢板等部件採用304不鏽鋼進行製作。
應急門：在現場實際運行過程中，應急門保持關閉狀態，作為站台公共區和列車運行區的屏障。當列車進站無法對準活動門時，作為乘客的疏散通道。應急門中部設有推拉杆逃生裝置，可以通過軌道側的開門推杆或站台的鑰匙開關此門。
應急門尺寸：1180×2145mm；
鋼化玻璃：2130×1169×10mm；
開關門形式：中分雙開。
門扇玻璃採用8mm厚鋼化玻璃，玻璃的撞擊性能試驗按照BS6206標準有關條款規定進行撞擊試驗，並滿足A級要求。不鏽鋼門框及不鏽鋼防踢板等部件採用304不鏽鋼進行製作。
固定門：根據現場實際情況定製，固定門主要由不鏽鋼框架、鋼化玻璃、不鏽鋼防踢板等部件組成。
主要參數：
固定門尺寸：2390mm×2145mm；
鋼化玻璃：2390mm×2146mm×10mm。
門扇玻璃採用10mm厚鋼化玻璃，玻璃的撞擊性能試驗按照BS6206標準有關條款規定進行撞擊試驗，並滿足A級要求。不鏽鋼門框及不鏽鋼防踢板等部件採用304不鏽鋼進行製作。門玻璃上設醒目的防撞標識。
端門：包括端門活動門板、固定門板、門檻、底部安裝件及絕緣等部件。
主要參數：
端門門尺寸：1295mm×2145mm；
鋼化玻璃：1978mm×1246mm×8mm。
正常運營狀態時端門保証關閉並鎖緊，且不會由於風壓而導致端門解鎖打開。端門的活動門上設有門鎖裝置，站務、維修人員可從設備區推壓門鎖推杆開門，站台人員可用鑰匙從站台側打開。端門打開后能自動復位至關閉。開門推杆設有明顯的指示標識，指示標識方案經業主確認。
列車駕駛室門處在站台屏蔽門端門外的設備區，正常狀態下，列車駕駛人員能順利到達站台而不受站台屏蔽門的任何阻礙。為方便後期運營使用，我方在站台側端門上設置牢固可靠、美觀大方的門把手（具體形式在設計聯絡中確定）。
端門向站台側旋轉90°平開。開關門時，不會有門扇其它部件與站臺地面摩擦。端門的關門方向有限位措施，以防止站務人員在關門時或由於其它外力使得端門關門超出關門位置。
